全國政協(xié)委員皮劍龍:讓數(shù)字化出行普惠老年人群體

如何通過便利高效的信息化技術，降低數(shù)字化出行使用門檻，幫助老人解決交通出行需求？全國政協(xié)委員、北京市金臺律師事務所主任皮劍龍日前表示，針對此問題，今年擬提交的提案中將包括一份關于加強居家養(yǎng)老服務中出行服務供給的提案。

皮劍龍注意到，居家養(yǎng)老生活中，老年人出行不便，成為老年人從社區(qū)到社會、加強社會參與的瓶頸。他建議將出行服務納入居家養(yǎng)老服務中，讓老年人在社區(qū)就能獲得充足的、個性化的出行服務。同時，要推行交通出行適老化服務，降低數(shù)字化出行使用門檻，推進在社區(qū)建設暖心車站等數(shù)字化出行適老設施，讓數(shù)字化出行普惠老年人群體。

中國人口福利基金會發(fā)布的《老年人出行現(xiàn)狀調查報告》顯示，全國10個主要城市受訪的1000名老人中，有21%的老年人日常出行距離不足1公里，75%的老年人日常出行距離不足5公里。

皮劍龍稱，在數(shù)字化時代，不能讓老年人的世界越來越小。建議推行適老化交通出行服務，讓老人便于出門、敢于出門，為加強老年人社會參與做好支持。

為更好完善提案內容，皮劍龍專程調研了北京市東城區(qū)朝陽門街道暖心車站。朝陽門街道是北京市居家養(yǎng)老服務的明星片區(qū)，最早建設區(qū)域養(yǎng)老服務聯(lián)合體，并為老年居民打造了15分鐘居家養(yǎng)老宜居圈。但是，老年人出行也困擾著這個明星片區(qū)。調研中有老人反映因身體不適需要去醫(yī)院時，卻在小區(qū)門口打不到車，有些出租車已經(jīng)接了手機訂單，空車路過也不能停車。

去年，隨著交通領域適老化改造的推進，朝陽門街道依托區(qū)域養(yǎng)老服務聯(lián)合體，采用社區(qū)+物業(yè)+養(yǎng)老服務的模式，引入了高德打車的適老化出行服務，在社區(qū)建設助老打車暖心車站。

助老打車暖心車站將手機叫車的門檻降到了最低，不需要單獨下載APP、不需要輸入起終點、不要求必須線上支付，老年人只需要掃一下、點一下就能將附近的出租車呼叫到暖心車站。經(jīng)過實際使用反饋，社區(qū)發(fā)現(xiàn)暖心車站能夠很大程度上解決老年人不會叫車叫不到車找不到車不會支付等問題。

3月3日，記者從高德地圖獲悉，目前，暖心車站已經(jīng)在北京100多個社區(qū)落地啟用。北京之外，還覆蓋了杭州、深圳、鄭州、合肥等多個城市。

在關于加強居家養(yǎng)老服務中出行服務供給的提案中，皮劍龍建議要加快推行適老化交通出行服務，降低數(shù)字化出行的使用門檻，幫老年人跨越數(shù)字鴻溝。建議將出行服務納入居家養(yǎng)老服務清單，為老年人從社區(qū)回歸社會、加強社會參與做好支持。探索社區(qū)+物業(yè)+養(yǎng)老出行服務模式，把出行服務引入社區(qū)，無縫銜接。推動在全國社區(qū)建設暖心車站等數(shù)字化出行適老設施，讓老年人能夠看得見、用得上助老打車等服務。實施智慧助老行動，引導老年人學習使用數(shù)字化出行服務。