養(yǎng)老社區(qū)智能化管理系統(tǒng)(養(yǎng)老院管理系統(tǒng)智能養(yǎng)老系統(tǒng))
項(xiàng)目背景、發(fā)展趨勢(shì)及需求分析
1 項(xiàng)目背景
(1)我國已進(jìn)入到老齡化社會(huì),老年人占總?cè)丝诒壤粩嗉哟?/p>
聯(lián)合國將“60歲以上人口占總?cè)丝诒壤?0%,或65歲以上人口占總?cè)丝诒戎剡_(dá)到7%”作為判斷一個(gè)國家是否進(jìn)入老齡社會(huì)的標(biāo)準(zhǔn),我國在90年代末就已進(jìn)入老齡化社會(huì)。
2007年底全國60歲以上人口達(dá)到1.53億人,占人口總數(shù)的11.6%。
老年人口基數(shù)大
老年人口增長速度快
高齡化趨勢(shì)明顯
(2) 人口老齡化已成為我國面臨的最重要的民生問題之一
隨著我國老齡化人口規(guī)模的快速膨脹,養(yǎng)老問題是事關(guān)公平與穩(wěn)定的重大社會(huì)問題。
如不立即著手解決老年人的養(yǎng)老問題,直接影響到國民經(jīng)濟(jì)的可持續(xù)發(fā)展。會(huì)給政府帶來沉重的負(fù)擔(dān),嚴(yán)重影響社會(huì)的發(fā)展與進(jìn)步。
歷史欠帳較多
“未富先老”,人口老齡化與社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平不相適應(yīng)
家庭養(yǎng)老負(fù)擔(dān)加重
目前養(yǎng)老方式與實(shí)際需求不匹配
(3) 我國政府已開始高度重視養(yǎng)老問題,養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)面臨前所未有的發(fā)展機(jī)遇
全國老齡委聯(lián)合民政部等國家十部委發(fā)文——《關(guān)于全面推進(jìn)居家養(yǎng)老服務(wù)工作的意見》,提出推進(jìn)居家養(yǎng)老服務(wù)工作的基本原則:
第一堅(jiān)持以人為本;
第二堅(jiān)持依托社區(qū);
第三堅(jiān)持因地制宜;
第四堅(jiān)持社會(huì)化方向。
國家發(fā)展和改革委員會(huì)負(fù)責(zé)人透露2009年一系列關(guān)系民生的重要政策措施。從2008年元旦起,繼續(xù)提高企業(yè)離退休人員基本養(yǎng)老金標(biāo)準(zhǔn),提高幅度要明顯高于前3年每人每月80元的平均水平。
2 養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
(1)養(yǎng)老設(shè)施產(chǎn)業(yè)化
長期以來,我國的養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)一直是民政機(jī)構(gòu)社會(huì)福利的一部分,近年來雖逐步走向了社會(huì)化,但仍然是以非營利社會(huì)福利為主體。
近年來,隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,和我國老齡化的不斷加快,養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)逐漸成為民間投資關(guān)注的新領(lǐng)域。
因此,如何借鑒國外先進(jìn)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式,找出一 條多元化發(fā)展的新途徑,是保證在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下,我國養(yǎng)老產(chǎn)業(yè)發(fā)能夠快速健康發(fā)展的重要任務(wù)。
打破傳統(tǒng)的單一養(yǎng)老模式,實(shí)行居家養(yǎng)老為主,社會(huì)機(jī)構(gòu)養(yǎng)老為輔的復(fù)合型養(yǎng)老模式。
(2)養(yǎng)老設(shè)施功能全齡復(fù)合化
我國傳統(tǒng)的養(yǎng)老設(shè)施功能單一,僅能滿足老年人生活的基本需要。
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展和人們生活水平的日益提高,老年人對(duì)養(yǎng)老設(shè)施的要求也日漸提高,因此,養(yǎng)老設(shè)施的功能也必然向著養(yǎng)老、醫(yī)療、康體、休閑娛樂等復(fù)合功能方向發(fā)展。
為老年人提供健康,舒適的社區(qū)大環(huán)境,實(shí)現(xiàn)真正意義上的:老有所養(yǎng),老有所為,老有所樂,老有所醫(yī)。
而配套服務(wù)設(shè)施的大量出現(xiàn),也使社區(qū)發(fā)展呈現(xiàn)全齡化趨向。
(3)養(yǎng)老院與養(yǎng)老社區(qū)一體化
將社會(huì)福利養(yǎng)老設(shè)施與全齡化老年住宅社區(qū)相結(jié)合,實(shí)現(xiàn)養(yǎng)老醫(yī)療和娛樂設(shè)施的資源共享,一方面可保障養(yǎng)老社區(qū)公共醫(yī)療和文化娛樂的需求,
另一方面也可維持養(yǎng)老公共設(shè)施的高水平運(yùn)營。
從上述列舉的典型問題來看,構(gòu)建一個(gè)安全,便捷,和諧的社區(qū)環(huán)境是需要規(guī)劃方,管理方共同管理和防范。
也即我們常說的人防,物防和技防。除了管理層面,意識(shí)層面的加強(qiáng),作為安防領(lǐng)域應(yīng)用的企業(yè),我們重點(diǎn)在技防這個(gè)層面深入挖掘,針對(duì)社區(qū)環(huán)境,從人員及車輛這兩個(gè)應(yīng)用方向入手,從其安全,便捷的角度出發(fā),通過技術(shù)手段,設(shè)計(jì)規(guī)劃一套適用的遠(yuǎn)距離一卡通系統(tǒng)。
3 需求分析
根據(jù)上述內(nèi)容,分析如下:
人員方面應(yīng)用
實(shí)現(xiàn)社區(qū)的封閉化管理,在社區(qū)的各個(gè)出入口安裝門禁設(shè)備,在此進(jìn)行可信與非可信人員的識(shí)別判斷及處置;
通過發(fā)放門禁卡,實(shí)現(xiàn)可信人群和非可信人群的區(qū)分,有卡放行,無卡確認(rèn);
鑒于社區(qū)存在多個(gè)需要識(shí)別認(rèn)證的場(chǎng)景,如單元門,電梯,通道等,需要實(shí)現(xiàn)一卡通行;
人員門禁卡權(quán)限可以進(jìn)行配置。
車輛方面應(yīng)用
通過發(fā)放車禁卡,實(shí)現(xiàn)可信車輛的識(shí)別認(rèn)證,有卡放行,無卡確認(rèn);
車輛門禁卡權(quán)限可以進(jìn)行配置;
針對(duì)非機(jī)動(dòng)車,同時(shí)考慮進(jìn)出識(shí)別及安全防范兩方面需求,配備車卡,并和車主人員卡綁定。
第三部分系統(tǒng)方案
1 方案優(yōu)勢(shì)
技術(shù)優(yōu)勢(shì)
RFID技術(shù)方案是由有源RFID標(biāo)簽(Tag)及閱讀器(Reader)組成的,其中標(biāo)簽周期性的向外發(fā)送該標(biāo)簽的ID信息,在閱讀器接收的范圍內(nèi)接收到該信息后即可將該ID信息傳送給后臺(tái),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)標(biāo)簽信息的識(shí)別。
技術(shù)的高穩(wěn)定性
RFID系統(tǒng)由系統(tǒng)軟件、中心站設(shè)備、數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、數(shù)據(jù)通訊接口,讀卡器、標(biāo)簽等多個(gè)產(chǎn)品組成,其中數(shù)據(jù)傳輸設(shè)備、數(shù)據(jù)通訊接口、讀卡分站均屬于免維護(hù)產(chǎn)品,性能穩(wěn)定性極高,首先保證了主要設(shè)備的可靠。
即使在惡劣的氣候條件下,除了人為損壞以外,也能保證產(chǎn)品的高可靠性,能夠保證內(nèi)部資料的發(fā)射、傳遞的絕對(duì)正確。
設(shè)備的抗干擾性
采用有源標(biāo)簽?zāi)茏畲蟪潭鹊慕档妥匀画h(huán)境等外界因素對(duì)無線信號(hào)的干擾,而采用無源RFID由于外界自然環(huán)境變化,或者標(biāo)簽的表面被灰塵覆蓋,會(huì)極大地影響讀卡的可靠性。
無線防沖突技術(shù)的設(shè)計(jì),防止了資料的丟失
在一般的監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中,最難處理的情況是同一時(shí)刻,出現(xiàn)多個(gè)監(jiān)測(cè)目標(biāo)聚集的情況,標(biāo)簽在同一時(shí)刻發(fā)射出無線電波給讀卡分站,這就會(huì)在瞬間造成信息沖突,如處理不好,造成信息丟失,影響監(jiān)測(cè)精度,而本公司RFID技術(shù)經(jīng)射頻高速模塊的處理,能將聚集目標(biāo)一個(gè)不漏的監(jiān)測(cè)出來,本公司RFID系統(tǒng)采用了無線防沖突技術(shù),時(shí)域防沖突技術(shù),將沖突信息按序處理,確保了每個(gè)信息的完整收集、處理。
設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)
自動(dòng)感應(yīng),距離可控
自動(dòng)感應(yīng),是指利用有源RFID標(biāo)簽和讀取設(shè)備之間的可靠通信,以及低頻感應(yīng)技術(shù)對(duì)有效感應(yīng)范圍的控制,使進(jìn)入感應(yīng)區(qū)域的標(biāo)簽的ID自動(dòng)上傳至讀卡設(shè)備,無需掏卡或刷卡,便可以實(shí)現(xiàn)標(biāo)簽被有效識(shí)別后的動(dòng)作,如車輛自動(dòng)門禁、行人通道、自動(dòng)單元門禁,自動(dòng)梯控等一系列場(chǎng)景的應(yīng)用。
強(qiáng)大的網(wǎng)管功能
基于開放式平臺(tái),功能豐富,接口靈活,支持GIS系統(tǒng);
可集成車牌識(shí)別、人臉識(shí)別、事件檢測(cè)等功能;
除系統(tǒng)自己產(chǎn)生的告警外,可接入和管理數(shù)據(jù)監(jiān)控等其他系統(tǒng)的告警。
高度的可靠性設(shè)計(jì)
本公司系統(tǒng)是一個(gè)對(duì)安全性要求很高的系統(tǒng),各種告警信息和數(shù)據(jù)必須萬無一失地實(shí)時(shí)地向監(jiān)控中心上報(bào)。
解決方案對(duì)系統(tǒng)安全穩(wěn)定性進(jìn)行了較周密的考慮,主要表現(xiàn)在:
系統(tǒng)中用到的設(shè)備、器件、裝置均進(jìn)行了一整套完善的認(rèn)證測(cè)試。
告警信息實(shí)時(shí)傳遞,做到可視可聞,并可利用手機(jī)傳呼,保證了用戶設(shè)備故障和告警及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除。
自產(chǎn)設(shè)備通過嚴(yán)格的防雷、電磁輻射、抗干擾的具有國際認(rèn)證的實(shí)驗(yàn)室測(cè)試,確保系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行。
良好的可維護(hù)性
本公司解決方案具有維護(hù)量少的特點(diǎn),主要原因是現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備采用了高度的模塊化設(shè)計(jì),設(shè)備可靠性很高,組網(wǎng)基本不需要維護(hù)。
本解決方案大大減少了設(shè)備種類,使得整個(gè)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)非常簡單,在日常維護(hù)中可大大降低維護(hù)成本。
良好的兼容性
本公司解決方案具備良好的兼容性,可連接多種報(bào)警設(shè)備。
前端系統(tǒng)可以在現(xiàn)有模擬監(jiān)控系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行改造,充分利用用戶的現(xiàn)有設(shè)備投資。
同時(shí)本公司解決方案能與報(bào)警系統(tǒng)、出入口控制系統(tǒng)等聯(lián)動(dòng),當(dāng)與其他系統(tǒng)聯(lián)合設(shè)計(jì)時(shí),通過系統(tǒng)集成設(shè)計(jì),各系統(tǒng)之間相互兼容又能獨(dú)立工作。
2 設(shè)計(jì)原則
根據(jù)核心需求,整個(gè)方案按照如下原則進(jìn)行設(shè)計(jì)規(guī)劃:
穩(wěn)定性
為了保證系統(tǒng)穩(wěn)定性指標(biāo),在整個(gè)方案設(shè)計(jì)中均采用成熟,穩(wěn)定,先進(jìn)的技術(shù)來實(shí)現(xiàn)需求。
在成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上進(jìn)行可靠的創(chuàng)新,使整個(gè)系統(tǒng)既能可靠運(yùn)行,又具有創(chuàng)新特色。
系統(tǒng)中采用的2.45GHz射頻識(shí)別技術(shù),精確區(qū)域定位技術(shù),高增益定向天線區(qū)域控制和距離控制技術(shù),數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)等都是相對(duì)應(yīng)用較多,比較成熟的技術(shù)。
實(shí)時(shí)性
作為信息采集系統(tǒng),整個(gè)系統(tǒng)的信號(hào)識(shí)別,采集,處理,決策的快速實(shí)現(xiàn)非常重要,這就要求軟硬件的設(shè)計(jì)要充分考慮這些。
要充分利用2.4G高速,大范圍,大容量,抗沖突性能佳的特點(diǎn)來進(jìn)行設(shè)計(jì)。
安全性
2.45GHz無線射頻通訊及數(shù)據(jù)傳輸過程中均采用安全加密算法,保證了數(shù)據(jù)安全。
同時(shí)系統(tǒng)具有較高的實(shí)時(shí)報(bào)警響應(yīng)速度,保證了及時(shí)預(yù)警,安全提示作用。
在系統(tǒng)的操作規(guī)范設(shè)計(jì)等方面也需要考慮,可實(shí)施性,安全性。
經(jīng)濟(jì)性
整個(gè)系統(tǒng)構(gòu)成要有較高的性價(jià)比,盡量做到資源共享,較低的維護(hù)成本。
3 設(shè)計(jì)要點(diǎn)
針對(duì)上述應(yīng)用需求,系統(tǒng)采用如下關(guān)鍵技術(shù)。
2.45GHz射頻通訊技術(shù)
精確區(qū)域喚醒技術(shù)
軟硬件的低功耗控制技術(shù)
數(shù)據(jù)通訊加密技術(shù)
4 系統(tǒng)架構(gòu)
養(yǎng)老社區(qū)智能化應(yīng)用系統(tǒng)架構(gòu),這些子系統(tǒng)可以獨(dú)立運(yùn)行,也可以構(gòu)建綜合管理平臺(tái)。如下圖所示:
5 系統(tǒng)介紹
針對(duì)社區(qū)環(huán)境的Handsfree基本應(yīng)用由9個(gè)子系統(tǒng)構(gòu)成。每個(gè)子系統(tǒng)可以獨(dú)立運(yùn)行,也可以進(jìn)行系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),構(gòu)建統(tǒng)一的應(yīng)用管理平臺(tái)。根據(jù)人員、車輛方面在各個(gè)子
系統(tǒng)內(nèi)的應(yīng)用介紹如下:
人員方面應(yīng)用
應(yīng)用場(chǎng)景
免刷卡人員通道管理
功能目標(biāo)
1.人員攜帶門禁卡(掛在胸前)以正常步行速度,走到門前1-3米(范圍撥碼可調(diào)),自動(dòng)完成門禁卡的遠(yuǎn)距離識(shí)別,通過身份認(rèn)證,則系統(tǒng)進(jìn)行開門操作。
2.系統(tǒng)可以對(duì)門禁卡進(jìn)行權(quán)限控制。
3.系統(tǒng)可擴(kuò)展視頻分析功能,對(duì)無卡人員進(jìn)行識(shí)別,干預(yù)。
業(yè)務(wù)過程
-授權(quán)發(fā)卡
門禁卡在使用前必須發(fā)卡中心通過授權(quán)發(fā)行器對(duì)每張門禁卡進(jìn)行授權(quán),同時(shí)完成門禁卡ID與人員信息的系統(tǒng)綁定。一般進(jìn)行社區(qū)進(jìn)入的授權(quán)。
-進(jìn)出識(shí)別
在社區(qū)的出入口安裝感應(yīng)式無障礙通道閘,人員將識(shí)別卡掛在胸前,接近通道閘時(shí)自動(dòng)被識(shí)別,自動(dòng)開閘,將人員的出入記錄自動(dòng)上傳至服務(wù)器。
由視頻系統(tǒng)記錄視頻信息,提供追溯記錄。
對(duì)于無卡人員,可以實(shí)時(shí)感應(yīng)并發(fā)出信號(hào),并通知安保人員處理,實(shí)現(xiàn)“有人有卡,通道常開”,“有人無卡,通道關(guān)閉并報(bào)警”等功能。
使可信人群快速、自由出入,對(duì)不可信人群主動(dòng)攔截,讓安全更加便捷,而對(duì)不安全因素立即響應(yīng)處理,如通知保安手動(dòng)開閘,進(jìn)行圖像抓拍等。
主要設(shè)備說明:
免刷卡門禁管理
功能目標(biāo)
1.人員攜帶門禁卡(掛在胸前)以正常步行速度,走到門前1-3米(范圍撥碼可調(diào)),自動(dòng)完成門禁卡的遠(yuǎn)距離識(shí)別,通過身份認(rèn)證,則系統(tǒng)進(jìn)行開門操作。
2.系統(tǒng)可以對(duì)門禁卡進(jìn)行權(quán)限控制。
3.系統(tǒng)可擴(kuò)展視頻分析功能,對(duì)無卡人員進(jìn)行識(shí)別,干預(yù)。
業(yè)務(wù)過程
-授權(quán)發(fā)卡
門禁卡在使用前必須發(fā)卡中心通過授權(quán)發(fā)行器對(duì)每張門禁卡進(jìn)行授權(quán),同時(shí)完成門禁卡ID與人員信息的系統(tǒng)綁定。進(jìn)行人員進(jìn)入各自工作場(chǎng)所單元門的授權(quán)。
-進(jìn)出識(shí)別
在樓宇的辦公區(qū)域、重要機(jī)房、會(huì)議室出入口安裝門禁設(shè)備,對(duì)不同人員所攜帶的標(biāo)簽設(shè)置與其相對(duì)應(yīng)的門禁同行權(quán)限。
人員將識(shí)別卡裝在包里或身上口袋,接近已被授權(quán)的門禁設(shè)備時(shí)自動(dòng)被識(shí)別,自動(dòng)開閘,將人員的出入記錄自動(dòng)上傳至服務(wù)器作為進(jìn)出某一區(qū)域的依據(jù)。
由視頻系統(tǒng)記錄視頻信息,提供追溯記錄,監(jiān)控中心可通過視頻系統(tǒng)遠(yuǎn)程查看各門禁實(shí)時(shí)情況。
主要設(shè)備說明:
自動(dòng)樓宇梯控管理
功能目標(biāo)
1.人員攜帶門禁卡(掛在胸前)以正常步行速度,走到外呼梯前1-3米(范圍撥碼可調(diào)),自動(dòng)完成門禁卡的遠(yuǎn)距離識(shí)別,進(jìn)入電梯后通過身份認(rèn)證,電梯自動(dòng)到達(dá)該門禁卡授權(quán)的相應(yīng)樓層。
2.系統(tǒng)可以對(duì)門禁卡進(jìn)行權(quán)限控制
業(yè)務(wù)過程
-授權(quán)發(fā)卡
門禁卡在使用前必須發(fā)卡中心通過授權(quán)發(fā)行器對(duì)每張門禁卡進(jìn)行授權(quán),同時(shí)完成門禁卡ID與人員信息的系統(tǒng)綁定。進(jìn)行人員進(jìn)入各自工作場(chǎng)所單元門的授權(quán)。
-電梯控制識(shí)別
對(duì)不同人員所攜帶的標(biāo)簽設(shè)置與其相對(duì)應(yīng)的門禁通行權(quán)限,人員將識(shí)別卡裝在包里或身上口袋,接近電梯附近自動(dòng)感應(yīng)呼梯,并識(shí)別樓層權(quán)限控制電梯到達(dá)門禁卡相應(yīng)的樓層。
主要設(shè)備說明:
定位報(bào)警管理
功能目標(biāo)
1.通過簡潔直觀的圖形系統(tǒng)進(jìn)行可視化管理和實(shí)時(shí)地位置跟蹤;
2.具備地圖查詢功能,能夠進(jìn)行對(duì)于地圖進(jìn)行縮放和拖拽;
3.系統(tǒng)定位精度:室外功能區(qū)域范圍,樓內(nèi)精確到樓層;
4.系統(tǒng)報(bào)警響應(yīng)時(shí)間小于10秒;
5.電子標(biāo)簽電池使用時(shí)間大于 24個(gè)月,具備低電量系統(tǒng)提示;
6.查找指定人員的位置和當(dāng)前人員的歷史軌跡;
7.具備特殊敏感、危險(xiǎn)區(qū)域的設(shè)定功能,特定人員或老人在接近或進(jìn)入該區(qū)域會(huì)自動(dòng)報(bào)警;
8.老人遇到危險(xiǎn)情況時(shí),可主動(dòng)按下標(biāo)簽上的按鈕發(fā)出報(bào)警信息。
主要設(shè)備說明:
巡更管理
功能目標(biāo)
1.在社區(qū)內(nèi)巡邏的關(guān)鍵位置安裝位置標(biāo)簽,將各標(biāo)簽與相應(yīng)的安裝位置信息進(jìn)行綁定。
2.巡邏的安保人員攜帶手持設(shè)備到達(dá)指定巡邏位置后讀取到該位置的標(biāo)簽信息并記錄相應(yīng)時(shí)間,上傳系統(tǒng)。
主要設(shè)備說明:
車輛方面應(yīng)用
應(yīng)用場(chǎng)景
車輛出入管理
功能目標(biāo)
1.將授權(quán)的電子標(biāo)簽固定在擋風(fēng)玻璃處即可自由出入道閘系統(tǒng),避免手動(dòng)刷卡帶來的不便。
2.車輛進(jìn)出時(shí)由攝像機(jī)抓拍車牌照片,存儲(chǔ)車輛信息。
3.通過對(duì)比兩套系統(tǒng)所采集到的信息,可分析出出入車輛的信息的有效性和真實(shí)性。
業(yè)務(wù)過程
主要設(shè)備說明:
非機(jī)動(dòng)車防盜管理
功能目標(biāo)
1.在社區(qū)出入口及車棚安裝定位與視頻設(shè)備,當(dāng)車輛被非授權(quán)人員移動(dòng)時(shí)發(fā)出告警提示給社區(qū)安保人員,從而提高自行車與助動(dòng)車的安全管理。
業(yè)務(wù)過程
-授權(quán)發(fā)卡
非機(jī)動(dòng)車標(biāo)識(shí)卡在使用前必須發(fā)卡中心通過授權(quán)發(fā)行器對(duì)每張門禁卡進(jìn)行授權(quán),同時(shí)完成標(biāo)識(shí)卡ID與車主門禁卡信息的系統(tǒng)綁定。通過授權(quán),實(shí)現(xiàn)唯一性識(shí)別。
-防盜管理
通過對(duì)社區(qū)內(nèi)的自行車、電動(dòng)車安裝電子標(biāo)簽,可以在車主騎車出入社區(qū)時(shí)被自動(dòng)識(shí)別和檢測(cè)車主身份和車輛身份的匹配關(guān)系,從而判斷其合法性。在人車信息不匹配的情況下系統(tǒng)會(huì)觸發(fā)報(bào)警信息,并通知安保人員處理
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